感知源（第二代DVR设备）+售后增产(chǎn)工(gōng)具(jù)（广爱维修补偿服務(wù)）+用(yòng)户运营管理(lǐ)平台（广爱保险管理(lǐ)系统）
客户行車(chē)遇事故，求援、出险、维修等一系列流程无人指引。
刮蹭类小(xiǎo)事故不愿出险，而自费维修价格高，陷入两难。
遇事故可(kě)及时获得来自4S店(diàn)的专业关怀。
小(xiǎo)刮小(xiǎo)蹭再也不担心修理(lǐ)问题。
保司事故推送时间長(cháng)，贻误“战机”!
刮蹭类业務(wù)，客户不维修或被维修厂抢夺。
市场竞争激烈，经销商(shāng)缺乏业務(wù)抓手。
招揽回厂台次增加，不影响保费送修金额。
构建用(yòng)户资源池，用(yòng)户流失降低。
续保场景改善优化。
改善保险出险索赔流程提升店(diàn)端售后产(chǎn)值
感知源（第二代DVR设备）+售后增产(chǎn)工(gōng)具(jù)（广爱维修补偿服務(wù)）+用(yòng)户运营管理(lǐ)平台（广爱保险管理(lǐ)系统）
自2022年8月-2023年8月，某店(diàn)累计安(ān)装(zhuāng)量: 2322台 新(xīn)車(chē)渗透率: 100%
自2022年8月-2023年8月，事故推送716条 ，回店(diàn)223台。
回店(diàn)車(chē)辆中(zhōng)保险公(gōng)司未事后推送的線(xiàn)索為(wèi)71条,此类额外增值产(chǎn)值约為(wèi)35万。每月為(wèi)经销商(shāng)带来约6%的额外维修产(chǎn)值
聚焦車(chē)主多(duō)元化需求
搭建广爱的汽車(chē)后市场产(chǎn)业链态
进一步增强車(chē)主粘性
机动車(chē)在使用(yòng)过程中(zhōng)，发生无明显碰撞痕迹的划痕，导致車(chē)身油漆损失，经确认后，到经销商(shāng)进行补漆，即可(kě)获得补漆补贴。
机动車(chē)因玻璃破碎导致的太阳膜损坏，经确认后，到经销商(shāng)进行玻璃太阳膜更换，即可(kě)获得玻璃太阳膜更换补贴。
非車(chē)主故意行為(wèi)导致约定的机动車(chē)钥匙或車(chē)牌丢失，经确认后，到经销商(shāng)进行钥匙/車(chē)牌重置，即可(kě)获得钥匙或車(chē)牌重置补贴。
机动車(chē)正常行驶中(zhōng)发生爆胎、鼓包、开裂事故时，经确认后，到经销商(shāng)更换轮胎，即可(kě)获得广爱轮胎更换补贴。
机动車(chē)在经销商(shāng)内加、改装(zhuāng)设备，因该设备故障导致起火燃烧造成本車(chē)损失，車(chē)主可(kě)就该事故造成的車(chē)辆损失申请补贴。
机动車(chē)发生車(chē)损险赔偿范围内的意外事故后，到经销商(shāng)维修，当定损金额达到一定金额时，广爱根据约定补贴顾客相应的维修津贴。